بررسی اثر فواصل کوبش و اندازه حرکت ضربه در تراکم دینامیکی

امروزه تراکم دینامیکی به عنوان روشی مناسب در بهسازی عمیق خاک های سست مطرح است. در این روش با اعمال ضربات سنگین بر سطح خاک، خصوصیات مهندسی خاک بهبود می یابد. انتخاب فواصل کوبش از مسائل مهم در پروژه های تراکم دینامیکی است که به شدت در زمان و اقتصاد پروژه تاثیر گذاراست. با توجه به این که برای طراحی سایر مشخصات کوبش و نیز تخمین میزان بهسازی روابط دقیق و قطعی وجود ندارد، لذاتحقیق در این زمینه و شناسایی عوامل موثر بر آن جهت کمک به اقتصاد پروژه های زیر بنایی کشور ضروری است. در تحقیق حاضر برای مطالعه تراکم دینامیکی، از مدلسازی فیزیکی ماسه سست استفاده می شود و تاثیر انرژی و اندازه حرکت ضربات و سطح مقطع کوبه و فواصل کوبش در میزان و نحوه بهسازی مشخصات خاک بررسی می شود. در آزمایشات انجام شده، ضربات به وسیله وزنه های نیم استوانه ای فلزی بر سطح ماسه وارد می شود و بعد از اعمال هر ضربه بر سطح خاک، از توده خاک تصویر دیجیتال گرفته می شود و با استفاده از نرم افزارgeopiv مورد پردازش تصویری قرار می گیرد. اساس کار در این روش تقسیم بندی تصاویر توده خاک تحت تغییر شکل به پچ های متعدد و اندازه گیری میزان جابجایی پچ ها بین تصاویر متوالی می باشد. به این ترتیب بردارهای جابجایی خاک به دست آمده و می توان الگوی تغییر شکل خاک تحت ضربه و زاویه جابجایی المان های خاک و توزیع کرنش و تغییرات دانسیته نسبی در عمق رابه دست آورد. با اندازه گیری عمق چاله ایجاد شده پس از هر ضربه مشخص می شود که قسمت عمده اصلاح خاک در ضربات اولیه به دست می آید. جهت تخمین میزان بهسازی در اعماق مختلف از کرنش های ایجاد شده در مدل استفاده شده و به منظر بهینه سازی عملیات کوبش رابطه ای میان عوامل تاثیر گذار در تراکم و عمق بهسازی برقرارمی شود. همچنین با کوبش سطح خاک در فواصل مختلف از هم تاثیر فاصله کوبش و نحوه اعمال ضربات بررسی شده است.